|
Вага:
|
0.47 |
|
Довжина:
|
3000 |
|
Од.вим.:
|
шт. |
|
Толщина:
|
320 |
|
Ширина:
|
300 |
Бордюр дорожній застосовується для будівництва дорожніх покриттів: для поділу проїзної частини від тротуарів, газонів, зупинок громадського транспорту, для поділу тротуарів та пішохідних доріжок від газонів. Бордюр та поребрик залізобетонний – один із обов'язкових елементів мощення дороги. Бордюри залізобетонні не тільки є роздільником проїжджої частини та пішохідної зони, але й надають дорозі естетичний вигляд, служать упором при укладанні тротуарної плитки та асфальту.
Основні види бордюрів: дорожній, тротуарний та магістральний. Дорожній бордюр незамінний під час мощення доріг. Він відокремлює пішохідну та проїжджу частини, що огинає межі тротуарів, автомобільних стоянок, окремих майданчиків (спортивних, дитячих та інших). Одна з основних функцій тротуарного бордюру (поребрика) - естетична. Бордюри залізобетонні використовують для прикраси та обрамлення скверів, парків, доріжок, клумб, газонів, дитячих та спортивних майданчиків.
Магістральний бетонний бордюр відрізняють порівняно великими розмірами, підвищеним ступенем надійності та міцності. Цей вид бетонного бордюру використовується під час мощення довгих доріг, трас, магістралей.
Магістральний залізобетонний бордюр має бути морозостійким та мати підвищену міцність. Термін експлуатації бетонного бордюру збільшується за рахунок використання новітніх технологій і високоякісної сировини при виробництві.
