Вага: | 0.12 |
Довжина: | 1000 |
Ед.изм.: | шт. |
Товщина: | 180 |
Ширина: | 300 |
Бордюр дорожній застосовується під час будівництва дорожніх покриттів: для поділу проїжджої частини від тротуарів, газонів, зупинок громадського транспорту, для поділу тротуарів і пішохідних доріжок від газонів. Бордюр і ребра залізобетонний — один з обов'язкових елементів миття дороги. Бордюри залізобетонні не тільки є роздільником проїжджої частини та пішохідної зони, але й надають дорозі естетичного вигляду, слугують упором під час укладання тротуарної плитки та асфальту.
Основні типи бордюрів: дорожній, тротуарний і магістральний. Дорожній бордюр незамінний під час мощання доріг. Він відокремлює пішохідну та проїжджучу частини, що огинає межі тротуарів, автомобільних стоянок, окремих майданчиків (спортивних, дитячих та інших). Одна з головних функцій тротуарного бордюру (срібля) — естетична. Бордюри залізобетонні використовують для прикрашання й обрамлення скверів, парків, доріжок, клумб, газонів, дитячих і спортивних майданчиків.
Магістральний бетонний бордюр вирізняють порівняно великими розмірами, підвищеним ступенем надійності та міцності. Цей різновид бетонного бордюру використовується під час мощання довгих доріг, трас, магістралей.
Магістральний залізобетонний бордюр має бути морозостійким і мати підвищену міцність. Термін експлуатації бордюру бетонного збільшується завдяки використанню новітніх технологій і високоякісної сировини під час виробництва.
Характеристики
Користувальницькі характеристики | |
---|---|
Довжина: | 1000 |
Вага: | 0.12 |
Ширина: | 300 |
Товщина: | 180 |
Од.вим.: | шт. |
Інформація для замовлення
- Ціна: 250 ₴